IngearTM 通过其简单耐用的设计为电动汽车提供了续航的增长，加速动力上的提升和最高速度的突破。
Ingear是针对新一代的电动汽车发明和设计的，它使OEM能够以更低的成本去设计出动力更好，更高效的动力总成。它可以优化各类车辆应用，包括乘用车/SUV，公共汽车，卡车以及非公路用车。
“仅因为电动汽车可以使用单速变速器，并不代表就没有其他选择.”
成本
<$150
当达到一定量产数量后，添加Ingear到一辆乘用电动车的成本不到150美元，只是Ingear节省出来的电池，电机，逆变器和运行成本中的一小部分。
加速
15%+
Ingear可以大幅度提升电动车动力性能，让您无论是在起跑线上还是在高速上都可以超人一等。
Ingear的工作原理
大多数电动汽车的电机和车轮之间都有两组减速齿轮。 Ingear用连续的链条传动和变形链轮代替了第二组减速齿轮。 汽车行驶过程中，需要换档时，执行器会在车轮转动一圈时将较大（或较小）的链轮单元引导到位。 即使在换档期间，动力仍能在电机和车轮之间稳定的传输。
通过使电机和变速器更高效地运行，更多的电池能量被用于驱动汽车。请点击 这里查看更加详细的效率分析。
这个创意从何而来?
大多数汽车爱好者都熟悉下面三种基本类型的自动变速器:
带扭矩转换器的行星齿轮变速器
双离合变速器 (DCT)
无级变速器 (CVT)
对于主流电动汽车来说，这些设计都不够高效，平顺，廉价。Ingear 颠覆性的创新给予了汽车变速箱新的定义。在此视频中，我们的CTO和总工程师讲解了Ingear这个创意的由来，如何将其应用于汽车以及是什么使其达到如此高效。
